Новые малогабаритные фронтальные погрузчики от Liugong. вернуться назад

В число новинок от известного китайского производителя вошли недавно выпущенные им на рынок модели серий фронтальный погрузчик CLG 365А и 385A, входящие в группу спецтехники среднего класса. Они позиционируются, прежде всего, как малогабаритные фронтальные погрузчики для ландшафтных и промышленных работ и являются самыми большими в модельном ряду подобных машин производства компании LiuGong.

Номинальная масса модели LiuGong 365 А составляет 2950 кг, LiuGong 385 A – 3500 кг. Оба образца агрегатированы гидростатической трансмиссией повышенной надежности. Предельная скорость движения машин – 12 км в час, что оптимально подходит для условий эксплуатации в закрытых и стесненных пространствах, где нет необходимости в повышенных маневрах и скоростях.

Подъем рабочих материалов производится этими малогабаритными фронтальными погрузчиками радиально при максимальной высоте выгрузки в 2450 мм (у погрузчика серии 385 A) и 2250 мм (у погрузчика серии 365 А). Конструкция подъемного механизма дает возможность легко опрокидывать рабочий материал, сгружая его в кузов самосвала через борт или вертикальную стену.

Технические особенности фронтальных минипогрузчиков.

Как отмечают изготовители, продолжительность полного цикла работы агрегата (загрузка/выгрузка) занимает 8,7 с наполнения/опорожнения ковша. Тоннажность LiuGong 365 А составляет 0,78 тонны, нагрузка опрокидывающая статическая – 1,59 тонны. Эти же параметры у модели LiuGong 385 A достигают 1,044 тонны и 2,088 тонны соответственно. Вырывное усилие по краю ковша у обоих образцов равно 2,68 тонны. Это позволяет им эффективно разрабатывать тяжелые материалы – породу, плотные грунты и проч.
Погрузчики оснащены дизель-мотором турбированного типа производства Yanmar: мощностью 82,6 л/с – для модификации 385 A и 67,3 л/с – для 365 А. Cиловой агрегат соответствует нормативам стандарта Tier4 interim по уровню экологичности. Базовая комплектация спецтехники предполагает наличие системы, снижающей раскачку грузов в момент движения транспортного средства, что гарантирует надежное удержание на вилах доставляемых материалов и уменьшает их рассыпание из ковша.

Модель CLG 385A.

Модель 385A дополнена стандартным навесным оборудованием – ковшом емкостью в 0,5 м3 (ширина – 1830 мм), а 365 A – ковшом на 0,4 м3 (ширина – 1620 мм). Универсальный быстросъемный механизм дает возможность легкой замены целого спектра рабочих агрегатов: роторной щетки, бура, крановой насадки, дорожной фрезы, гидромолота, ковша для металломатериалов, скального ковша и ковша модификации 4-в-1.
Кабина погрузчиков – уровня «deluxe». Оснащена радиоприемником, климат-контролем и защитой стандарта ROPS|FOPS.

06.12.2011 г